厦深铁路黎屏山隧道施工技术研究.pptxVIP

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目录

01

工程概况与项目背景

02

地质条件与围岩特性分析

03

洞口与明洞施工技术

04

隧道主体开挖方法应用

05

超前支护与围岩加固技术

06

监控量测与信息化施工管理

07

二次衬砌与防排水系统施工

工程概况与项目背景

01

介绍厦深铁路整体线路布局及其在区域交通网络中的战略地位

线路定位

厦深铁路连接厦门与深圳，全长约502公里，是国家“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，强化了东南沿海经济带的交通联系。

区域作用

作为粤东地区融入珠三角的交通动脉，该线路提升了潮汕、汕尾等地的区位优势，促进城市群一体化发展和资源高效流动。

技术标准

线路设计时速250公里，采用无砟轨道和电气化牵引，满足高速动车组运行要求，体现现代铁路建设的技术先进性与运营高效性。

工程节点

黎屏山隧道位于广东普宁段，是全线关键控制性工程之一，其施工进度直接影响整体通车计划与运输网络布局的实现。

战略意义

隧道顺利建成保障了厦深铁路的贯通运营，增强了海峡西岸与珠三角的互联互通，对区域协调发展具有深远推动作用。

概述黎屏山隧道的地理位置、设计参数与工程建设重要性

地理位置

黎屏山隧道位于厦深铁路广东段，地处普宁市与惠来县交界地带，穿越粤东丘陵区。其位置连接东南沿海重要经济带，是线路关键咽喉工程。

设计参数

隧道为双线铁路分离式结构，全长约307米，采用小净距布置。设计时速250公里，满足高