2026年航空交通管理与指挥系统专业考试题集.docxVIP

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2026年航空交通管理与指挥系统专业考试题集.docx

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2026年航空交通管理与指挥系统专业考试题集

一、单选题(每题2分,共20题)

1.某机场塔台管制员在处理一架进近着陆的飞机时,发现其高度偏离标准下降道。此时,管制员应优先采取的措施是?

A.立即发布指令要求飞机复飞

B.通过二次雷达或ADS-B数据进行确认

C.立即通知场务部门检查跑道状况

D.降低该区域的飞行间隔标准

2.在协同进近运行(CATII/III)中,关于地面引导的描述,以下哪项是错误的?

A.驾驶员需依赖HUD(平视显示器)辅助判断

B.管制员可通过PAPI灯杆的闪烁模式引导飞机

C.飞机进近时,地面引导员需持续监控飞机姿态

D.雷达管制员可完全替代地面引导员的职责

3.在空中交通流量管理(ATFM)中,流量释放的核心目标是什么?

A.最大化机场的起降架次

B.确保空域用户的安全与效率平衡

C.优先保障军航的通行需求

D.减少管制员的二次呼叫频次

4.某地区空域因气象原因出现低能见度,管制员决定实施区域管制。此时,以下哪项措施是不必要的?

A.临时调整进近程序

B.加强与飞行员的沟通频率

C.关闭部分区域ADS-B监控设备

D.优化雷达显示参数以提高目标识别率

5.在自动化航空交通管制系统中,数据链的主要作用是什么?

A.增强雷达信号的传输距离

B.实现管制指令的自动语音

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