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超低轨大气环境概述

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TOC\o1-3\h\u19720超低轨大气环境概述 1

218351.1.1大气组分 1

304461.1.2大气特性 2

228351.1.3大气阻力 3

本文研究中吸气式电推进的应用轨道为存在稀薄气体的130~300km高度范围的超低轨道，这是目前航空航天领域应用较少的轨道范围，既非完全真空环境也非对流层连续流环境，环境较为特殊。在此高度范围的超低轨道应用吸气式电推进，需要考虑大气组分、大气特性以及大气阻力的因素，而这些因素会受到不同程度的太阳活动和地磁活动的影响[5]，其影响非本文主要研究内容，故在分析时采用平均太阳活动通量（F10.7=98.7）、平均地磁活动（Ap=8.6）条件下的超低轨道环境作为吸气式电推进的研究背景[17]。

大气组分

大气成分与密度不仅随着轨道高度的变化而发生改变，同时也受到太阳活动与地磁活动的影响。为了研究复杂的大气环境，自1976年首次推出国际大气标准以来，人们根据卫星与大气探针获取的数据一步步建立、发展和完善了大气模型。

NASA在1977年提出了质谱仪和非相关散射（MSIS）模型[18,19]，在120~150km轨道高度范围内给出温度及各组分密度等数据。之后模型被多次完善，MSIS-83模型[20]将轨道范围扩充至80~220km，MSIS-86模型[21]中增加了氮原子