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航空服务流程与安全知识手册（执行版）

第1章通用航空服务基础流程

1.1航空器类型与适航审定概述

航空器类型是指依据其动力来源、结构设计和最大起飞重量划分的飞行单元，主要包括螺旋桨飞机、喷气式飞机、直升机及固定翼飞机等。在通用航空领域，螺旋桨飞机因其结构简单、维护成本低，广泛应用于支线运输和短途通勤；喷气式飞机则凭借高速度和高载重能力，成为长距离跨洋或洲际运输的主力。适航审定是指航空主管部门（如中国民航局CAAC）依据《民用航空器适航条例》对航空器进行的安全性、适任性和适航性审查的过程。审定分为新式审定、修改审定和更改审定，只有完成特定审定程序并获得适航证（AirworthinessCertificate）的航空器方可投入运营。

螺旋桨飞机的审定重点在于气动布局、发动机推力及桨叶材料强度，通常需进行地面滑行测试和试飞；喷气式飞机则需进行地面静力试验、风洞试验及试飞，重点验证起落架、机身结构和发动机在高速飞行状态下的稳定性。所有通用航空器在投入使用前必须通过适航审定，其审定结果将决定该航空器的最大起飞重量（MTOW）、最大航程、最大载客量及最高飞行速度等关键参数，这些参数直接决定了飞行任务的可行性和安全边界。适航证分为永久适航证和临时适航证，永久适航证适用于长期运行的航空器，而临时适航证则用于特定任务或特定时间段内的特殊航空器，通常有效期不超过12个月，期满