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飞行员操作与应急响应手册

第1章飞行前准备与系统检查

1.1飞行计划与航图阅读

飞行员需在起飞前通过PFD（主飞行显示器）和ECDP（电子飞行仪表组件）确认当前飞行计划已完全加载至航电系统，确保高度、航向、速度及预计到达时间（ETA）显示准确无误，并检查系统状态指示灯为绿色，表明航图已正确加载且未发生错误。飞行员应阅读并理解航图上的关键标记，包括进近灯光系统（ALS）位置、跑道净空区边界、滑行道编号及长度，确保在起飞及进近过程中能准确识别障碍物并规划安全航线，防止偏离跑道。

针对目视飞行规则（VFR）或仪表飞行规则（IFR）执行任务，飞行员需核对天气窗口，确认能见度、云底高及雷暴预警等级符合航线规划要求，若遇天气限制，必须立即更新飞行计划并重新评估备降点。在航图阅读中，飞行员需重点识别“危险区”（如雷暴、结冰、风切变）及“限制区”，根据航图上的纹理符号选择避开这些区域，并在航路图上标记出预期的穿越路径和预计穿越时间。对于多航段飞行，飞行员需利用航图上的航路点（Waypoint）和航路点之间的航段（Leg）信息，规划最短燃油消耗路径，并在航图右侧或侧边栏标注出每个航段的预计燃油消耗量及剩余燃油储备。

飞行员需确认航图上的“跑道视程”（RVR）和“最低下降高度”（MDH）是否符合当前天气条件，若RVR低于起飞标准或MDH高于当前高度，必须立即启动备降程序