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2025年交通运输产业政策解读手册

第1章宏观政策导向与战略部署

1.1交通强国建设总体目标与实施路径

交通强国建设被确立为国家重大战略，到2025年，我国综合交通基础设施基本建成，综合交通网络更加完善，综合交通现代化水平显著提升。实施“交通强国”战略，要聚焦“三网融合”，即综合立体交通网、综合交通运输体系、综合交通运输大市场，构建起安全、高效、绿色、智能的现代化交通体系。

到2030年，交通运输业对GDP贡献率稳定在15%以上，全社会物流成本降低10%，形成具有中国特色的现代综合交通运输体系。实施“十四五”规划，重点推进高铁网络加密、高速公路网完善、民航航线优化，以及水运通道建设，实现交通基础设施投资强度年均增长10%以上。打造“交通强国”样板，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点区域先行先试，形成可复制、可推广的交通发展经验。

强化科技支撑，推动交通与大数据、、新材料等产业深度融合，培育壮大新质生产力，实现交通强国建设从“跟跑”到“并跑”。

1.2新质生产力在交通运输领域的融合应用

新质生产力是引领发展的第一生产力，在交通领域体现为无人驾驶、智能驾驶、数字孪生等前沿技术的规模化应用。依托“数字孪生”技术，构建城市交通大脑，利用海量时空数据实时优化信号灯配时，实现交通流量拥堵率降低15%以上。

推广车路协同（V2X）技术，在高