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船舶维修与检测手册（执行版）

第1章船舶维修基础与通用规范

1.1船舶维修管理概述与组织架构

船舶维修管理是指船舶全生命周期内，依据法律法规和行业标准，对船舶技术状况进行系统性规划、组织、协调与控制的全过程。其核心目标是确保船舶在预定航程中保持适航状态，并最大限度延长船体结构寿命。组织架构通常由船舶公司总部的维修部、船厂工程部以及船东代表共同组成。其中，维修部负责制定年度维修计划并监督执行，船厂工程部负责具体的拆解、焊接、涂装及设备安装作业，而船东代表则负责提供关键备件、协调现场人员并提供最终验收意见。

在组织架构中，设立“维修项目经理”作为第一责任人，需对维修进度、成本及质量负全责；同时必须配置“技术总监”负责审核所有维修方案的技术可行性，以及“安全专员”专门负责现场作业风险识别与管控，确保人、机、料、法、环五要素协调一致。日常维修管理中，必须严格执行“先计划后作业”原则，严禁在未制定详细维修方案的情况下擅自进入船体内部。所有维修活动需遵循“谁主管、谁负责”的属地责任制，确保每一道工序都有明确的验收标准。管理流程上，需建立从“故障报告”到“维修完工”的闭环机制。当发现故障时，维修人员需在4小时内完成初步诊断，并在24小时内提交初步维修建议，由技术总监在72小时内出具正式维修方案供批准。

数据记录方面，必须建立电子维修档案，记录每一次维修的工时、使用