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- 2026-06-18 发布于江西
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2025年新能源汽车应用与发展趋势手册
第1章政策驱动与标准体系
1.1全球与中国新能源汽车政策演进
全球层面,欧盟于2024年正式实施《新电池法》(EUBatteryRegulation),强制要求电池制造商在销售前提供电池护照,并设定了2030年电池回收率不低于92%的硬性指标,标志着全球电池供应链标准化的新起点。美国联邦政府计划到2035年全面禁止销售燃油车,同时通过《通胀削减法案》为本土电动车提供高达3900美元的购车补贴,并设立2025年“零排放汽车”优先采购清单,加速美国市场电动化进程。
中国2024年发布《“十四五”汽车产业发展规划》及《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,明确提出到2025年新能源汽车销量占比达到25%的阶段性目标,并启动“车网互动”(V2G)试点示范工程。日本在2024年修订《道路运送车辆法》,将电动乘用车的燃油经济性标准提高30%,并强制要求大型车企在2026年前实现100%电池可回收率,以应对资源匮乏的国内环境。韩国在2024年出台《电动汽车产业发展促进法》,设定2030年电动汽车渗透率达到25%的目标,并启动“国家氢能战略”,计划在2025年前建设500座加氢站,构建“氢-电”双燃料体系。
中国2024年实施《智能网联汽车道路
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