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民航航空器维修技术手册

第1章航空器维修概述与基础规范

1.1维修法规与管理体系

依据中国民航局发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）及《民用航空器维修单位合格审定规则》，所有从事维修活动的单位必须持有有效的维修许可证，其核心要素包括维修单位代码、维修主管人员证书、维修技术负责人证书以及维修质量保证人员证书。维修主管人员必须持有由民航局颁发的维修主管人员证书，其资格要求包括至少5年的维修工作经验、8年的总飞行时间（包括维修飞行时间）以及通过民航局组织的维修主管人员理论考试和实际操作考试。

维修技术负责人是维修单位的技术核心，必须具备至少10年的维修工作经验、10年的总飞行时间以及持有民航局颁发的维修技术负责人证书，且需定期参加民航局组织的专业技术培训和考核。维修质量保证人员需持有民航局颁发的维修质量保证人员证书，其资质要求包括至少5年的维修工作经验、8年的总飞行时间以及通过民航局组织的维修质量保证人员理论考试和实际操作考试。维修单位需建立完善的维修质量管理体系，依据ISO9001质量管理体系标准运行，确保维修活动受控，并设立专门的维修质量管理部门，负责监督维修过程是否符合既定的维修程序和技术标准。

维修单位必须定期向民航局报告维修活动中的不安全事件和不符合项，若发生维修事故，需立即启动应急预案，并在24小