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船舶液压系统检测与维护手册（执行版）

第1章船舶液压系统概述与基础原理

1.1液压系统基本组成与工作原理

船舶液压系统主要由泵、马达、控制阀、油箱、滤油器及管路组成，其核心工作原理是利用液体作为工作介质，通过压力能转换为机械能来实现动力传输。例如，当主机液压泵旋转时，将油箱内的液压油吸入，经泵升压后进入马达，马达驱动液压缸伸缩，从而完成船舶的起货或系泊作业，整个过程无需机械传动，具有传动比大、响应快、结构紧凑等优点。系统内部压力通过测压传感器实时监测，若压力超过设定阈值（如35MPa），控制阀会自动切断供油或调整流量，防止系统过载损坏液压马达或缸体。例如，在主机启动瞬间，泵输出