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收费站老旧设施拆除方案

一、项目概况

1.1项目背景

本次拆除对象为XX高速K128+300处XX主线收费站，该站于2008年建成投用，设双向12条收费车道（含2条ETC专用车道），总占地面积18600㎡，站房建筑面积1240㎡。2020年全省高速公路省界收费站撤并后，该站仅保留应急通行功能，年通行量不足设计容量的8%，设施长期闲置老化：收费岗亭密封胶条脱落率达72%，计重设备传感器故障率为65%，供配电线路绝缘层老化破损占比48%，安全隐患突出，且占用主线通行空间，制约路段通行效率提升。为落实《交通运输部关于加快高速公路存量设施盘活利用的指导意见》要求，经省交通运输厅、省高速集团批复，实施本次拆除作业，恢复路段全幅双向8车道通行标准。

1.2拆除范围

本次拆除涵盖四类设施，边界清晰无交叉：

1.收费设施类：12个收费岗亭（每个尺寸2.4m×1.5m×2.5m，总重量约1.8t/个）、12套计重称台（单台尺寸3.4m×0.8m，重量12t/台）、24台自动栏杆机、8套ETC门架设备（含天线、RSU单元、摄像头）、36套情报板、120米收费岛混凝土结构（岛高0.35m，岛宽2.2m）；

2.建筑类：3层框架结构站房1栋（1240㎡）、附属食堂/门卫室共210㎡、2个15㎡地下消防水池、1个50m3地下储油罐（已清空余油并完成无害化处理）；

3.管线类：1200米低压供电电缆