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公务用车车辆故障现场抢修预案

一、总则

11适用范围

本预案适用于本生产经营单位公务用车在行驶过程中显现的车辆故障，包含但不限于发动机故障、轮胎损坏、电气系统故障、制动系统故障等，确保故障车辆的安全处理和人员生命资产安全。

12响应分级

依据车辆故障的严重程度和影响范围，将故障响应分为以下三个等级：

一级响应：发生重点车辆故障，如发动机熄火、轮胎爆裂、电气系统故障等，可能导致车辆无法行驶，严重影响生产经营单位工作秩序和人员安全。

二级响应：发生一般车辆故障，如制动系统故障、转向系统故障等，影响车辆正常行驶，但未对生产经营单位工作秩序和人员安全造成严重影响。

三级响应：发生细小车辆故障，如灯光故障、雨刮器故障等，不影响车辆正常行驶，但对生产经营单位工作秩序和人员安全无影响。

各级响应的具体操作流程和责任分工将在后续章节中认真说明。

二、应急组织机构及职责

21应急组织形式及构成单位（部门）

本预案采用分级响应的应急组织形式，应急组织机构由以下构成单位（部门）构成：

（1）应急指挥部

应急指挥部是公务用车车辆故障现场抢修的最高指挥机构，负责统一指挥、协调和调度应急响应工作。应急指挥部由以下部门或单位构成：

生产经营单位重要负责人或授权代表

公用车辆管理部门

安全生产管理部门

维护和修理保障部门

人事行政部门

应急救援部门

（2）现场处理