低空飞行器复合材料机体材料与工艺选用要求、机体制造工艺规范.docxVIP

附录A

（资料性附录）

机体材料与工艺选用要求

工装材料选用推荐表

工装常用材料见表A.1。

表A.1工装材料表

序号

成型工艺

工装核心性能要求

推荐材料

(按优先顺序排列)

高强

高硬

耐磨

耐温

气密性

轻质

1

模压成型

√

√

√

√

?

○

P、S、Q

2

热压罐成型

√

√

○

√

√

○

S、Q、P、I

3

HP-RTM成型

√

√

√

√

√

○

S、P、Q

4

RTM成型

√

√

√

√

√

○

S、A、Q、P

5

真空袋压成型

○

○

○

○

√

○

S、A、Q

6

缠绕成型

√

√

√

○

?

○

P、Q、S

7

气囊成型

√

√

√

√

?

○

P、S、Q、A

注1：“√”为必需项，“○”为推荐项，“?”非必需项。

注2：“I”为殷瓦钢，“Q”为Q235,“S”为45钢，“P”为P20钢，“A”为铝合金

增强纤维选用表

机体结构常用增强纤维见表A.2。

表A.2增强纤维选用表

序号

纤维类型

关键指标及引用标准

机体典型应用部位

拉伸性能

线密度

1

碳纤维

GB/T3362-2017

GB/T7690.1-2013

主结构（梁、框和桁条），机身、机翼、叶片、起落架

2

玻璃纤维

GB/T7690.3-2013

次承力结构、透波结构（口盖、雷达罩、整流罩）、内饰板、行李舱

3

芳纶纤维

GB/T14344-2022

机身、机翼、雷达罩

树脂