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- 2026-06-19 发布于江西
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船舶安全与运营管理手册(执行版)
第1章船舶安全管理体系与应急准备
1.1安全管理体系(SMS)运行规范
本手册依据国际海事组织(IMO)《国际安全管理规则》(ISMCode)及本船《船舶安全管理体系与应急准备》执行版(SMS-E)编制,确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的核心方针。体系运行必须遵循“三书”原则,即《安全管理体系手册》、《程序文件》和《操作程序》,确保所有作业活动均有章可循,杜绝随意性。
在体系运行初期,需完成全员安全培训与考核,确保每位船员掌握其岗位的安全职责及应急处置技能,考核不合格者不得上岗。日常管理中,应实行“日检、周评、月查”制度,每日检查船舶安全状况,每周召开安全分析会,每月组织全面的安全管理体系运行评审。当船舶发生任何不安全事件或不符合项时,必须立即启动纠正预防措施(CAPA),并在24小时内向公司安全管理部门提交书面报告,严禁隐瞒或拖延。
体系运行记录必须真实、完整、可追溯,所有记录需由两名以上持证人员签字确认,并按月度归档保存,作为未来审核的重要依据。
1.2应急计划编制与演练要求
应急计划编制前,必须完成风险评估(JSA)和危害辨识,明确船舶航行、靠泊、装卸及维修等关键作业环节的安全风险点。应急计划需涵盖船舶从离港到靠泊的完整流程,明确各阶段的安全控制措施、应急资源调配方案及撤离路线,确保无遗漏。
演练前必须
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