航空公司运行安全与应急处置手册.docxVIP

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  • 2026-06-19 发布于江西
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航空公司运行安全与应急处置手册

第1章运行安全基础与风险识别

1.1运行安全管理体系概述

运行安全管理体系(SMS)是航空公司为确保飞行安全、保障旅客及机组人员生命财产完整而建立的一套系统化、程序化的管理框架,其核心在于将安全作为企业的最高战略,而非事后补救措施。该体系包含安全政策、安全目标、安全手册、安全计划、安全报告及纠正预防措施等七大核心模块,形成从顶层设计到落地执行的完整闭环。

依据中国民航局(CAAC)《民用航空安全运行合格审定规则》(CCAR-121部)及国际民航组织(ICAO)《安全管理体系手册》(SMS),SMS必须实现全员、全过程、全方位覆盖。安全目标通常设定为“零事故、零差错”,并进一步细化为年度无飞行事故、无重大人为差错、无地面冲突事故等可量化的具体指标。安全报告制度要求所有运行事件(包括事故征候、一般事故、严重事故征候等)必须在24小时内上报,并在规定时限内提交详细调查报告。

安全培训是SMS的基石,必须确保每位员工(包括飞行员、地面人员、维修人员等)在入职及定期复训中掌握本岗位的安全职责与应急处置技能。

1.2航空器与场站设备安全标准

航空器适航性检查依据国家民航局发布的《民用航空器适航指令》(AD)和《维修通告》(MT),涵盖发动机、起落架、航电系统及轮胎等关键部件的定期与临时检查要求。飞机结构件(如蒙皮、骨架)需定

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