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赛题中的相关说明

1相关说明

两个电感元件L1与L2通过耦合产生磁场来传输电能，其相互之间的互感只与距离有关，其值为M12，耦合系数。电源和发射线圈、接收线圈和负载以及两个RLC电路之间的能量传输损失可以忽略不计，均认为他们的耦合系数为1。

车载部分的参数由车企厂家决定无法更改，非车载部分可以通过电磁调节（改变发射频率）、机械调节（改变匹配阻抗L1）提升传输效率，保证电能可靠利用。

如在建立模型是还需要其他变量，但题目中又没有给出该变量的数据，请自行作出合理性假设。

2两线圈偏移图示

图1偏移示意图

注意，此图只作为参考。发射线圈圆心在坐标原点（0，0，0），接收线圈圆心在距离h的上方，坐标为（a,0,h）。两线圈的的圆心在X轴上的投影相距amm。赛题中的对应字母均为斜体，是同一个意思，即a就是a，h就是h，r就是r等。图中其他字母一概略过，不用理会。

3.主要参考（但绝对不限于）文献：

[1]张献.基于电磁—机械同步共振的无线电能传输与转换方法研究[D].河北工业大学,2012.P44-49

[2]朱勇.电动汽车无线充电系统建模与电磁安全性研究[D].重庆大学,2016.

[3]SAE,WirelessPowerTransferforLight-DutyPlug-In、ElectricVehiclesandAlignmentMethod