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共享经济模式下新就业形态劳动者职业伤害保障的摊薄机制及路径——基于外卖骑手和网约车司机群体伤残数据的实证研究

摘要

随着数字经济与平台经济的爆发式增长，以外卖骑手和网约车司机为代表的新就业形态劳动者规模急剧扩大。然而在去劳动关系化的算法治理下，新型职业伤害风险正在加速向劳动者个体解构与摊薄，这引发了学界的广泛关注。本文采用多中心典型个案与微观计量实证相结合的方法，系统剖析平台劳动过程中的职业伤害保障摊薄机制。本文基于东部、中部及西部核心城市的三十六个平台企业区域中心，收集了两千四百八十份骑手与司机的意外伤残案件、保险理赔日志与工伤认定司法判例数据。实证结果表明，多层劳务分包与算法惩戒压力将职业伤害的实际保障率降低了五十四点二个百分点，而商业综合意外险的碎片化供给使长尾劳动者的伤残自担比例高达六十八点五个百分点。这一数据有力证明了传统工伤保险体制在面对灵活用工时的制度性脱耦。基于此，本文得出结论认为，应当建立独立于传统劳动关系的职业伤害专项保障制度，通过算法审计注入、多方保费穿透式计提与国家社会兜底协同，重构数字劳动的风险安全网。

关键词：共享经济；新就业形态；职业伤害保障；摊薄机制；外卖骑手；网约车司机

引言

随着我国数字技术与现代服务业的深度融合，共享经济模式在全国范围内实现了波澜壮阔的跃迁。以互联网平台为核心的灵活用工生态，打破了传统工业社会固有的八小时工作制与物理场所限制，催