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大直径管幕施工专项方案

1.工程概况与编制依据

本工程主体结构为穿越城市核心交通枢纽区的地下通道，由于穿越地层地质条件复杂，上部覆土较浅，且地表存在繁忙的市政主干道及密集的地下管线，传统明挖法无法实施，矿山法施工风险过大。经多方案比选，最终确定采用“大直径管幕+箱涵顶进”的施工工艺。该工法利用大直径钢管在拟建隧道断面周边依次顶进，形成封闭的环形管幕支护体系，在管幕保护下进行内部土体开挖及箱涵结构施工，有效控制地表沉降，保障周边环境安全。

管幕段长度约为120米，管幕结构由若干根直径Φ2000mm的钢管组成，壁厚20mm，沿隧道外轮廓线布置，形成封闭的“口”字形或“门”字形支护。钢管之间采用锁口连接，并在锁口空隙内注入止水材料，形成一道具有止水及挡土功能的刚性帷幕。

编制依据主要包括：《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）、《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）、《工程测量标准》（GB50026-2020）以及本工程的岩土工程勘察报告、周边环境调查报告和设计图纸。

2.施工总体部署

2.1施工原则

施工过程中严格遵循“管幕先封闭、注浆需紧跟、监测全覆盖、顶进控偏差”的原则。由于管幕施工精度直接决定后续箱涵顶进的轨迹及地表沉降控制，因此必须将钢管顶进的轴线偏差控制在设计允许