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高职汽车构造试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.发动机的动力是经离合器、变速器、万向传动装置传至（）。

A.减振器

B.转向节

C.驱动桥

D.从动轮

2.活塞在制造时，其头部有一定的锥度，主要是由于（）。

A.材料

B.可减少往复运动惯性力

C.活塞在工作中受热不均匀

D.润滑可靠

3.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）。

A.四周

B.三周

C.两周

D.一周

4.汽车正常行驶时，向驱动轮传输动力的部件是（）。

A.转向节

B.半轴

C.主减速器

D.差速器

5.下列不属于汽车行驶系的是（）。

A.车架

B.车桥

C.悬架

D.变速器

6.发动机冷却系统中节温器损坏，会造成（）。

A.发动机过热

B.发动机过冷

C.发动机过热或过冷

D.冷却液泄漏

7.汽车制动时，能将车轮制动力矩转化为地面制动力的是（）。

A.制动踏板

B.制动主缸

C.制动轮缸

D.轮胎与地面的摩擦力

8.汽车转向时，转向轮偏转角关系是（）。

A.内轮大

B.外轮大

C.内外轮一样大

D.不确定

9.下列属于汽车电气设备的是（）。

A.变速器

B.发电机

C.主减速器

D.离合器

10.发动机的配气机构按气门的布置位置可分为（）。

A.顶