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公共交通运营与安全管理手册（执行版）

第1章组织管理与职责分工

1.1组织架构与岗位设置

公司成立由总经理任组长，分管安全总监任副组长，安全总监下设的“安全生产委员会”为最高决策机构，负责审定年度安全目标、重大隐患整改方案及应急资源调配方案，确保安全管理决策的科学性与权威性。安全管理部门作为日常执行核心，配置专职安全管理人员不少于15名，实行7×24小时值班制，负责制定月度安全计划、审核操作规程、组织日常安全检查及事故调查处理，确保管理触角延伸至一线每一个班组。

各运营分公司设立“安全网格化”管理单元，将辖区划分为若干网格，每个网格明确一名“网格长”及3名兼职安全员，负责本区域内的交通疏导、设备巡查及突发事件第一响应，实现管理责任无死角覆盖。全员划分为“安全红线”、“安全底线”、“安全提升”三个层级，红线层指管理人员，底线层指直接操作人员，提升层指辅助岗位人员，通过差异化培训与考核，确保各层级人员清楚自身在安全链条中的具体位置与不可替代性。关键岗位如司机、安检员、调度员等实行“一岗双责”制，即同时履行岗位操作职责与安全职责，通过岗位安全操作规程（SOP）固化标准动作，确保高风险作业环节无人员脱岗、脱节现象。

建立“安全吹哨人”举报奖励机制，设立匿名举报通道，对提供重大安全隐患或事故线索的员工给予物质奖励及荣誉表彰，鼓励全员主动参与安全治理，形成“人人