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铁路运输车辆维修手册

第1章

1.1车辆总体布局与部件识别

车辆底盘通常由车架、转向架、车钩缓冲装置及连接装置组成，其中车架采用高强度钢焊接而成，具有抗冲击和抗疲劳特性，是承载全车重量的核心骨架。转向架作为连接车体与轨道的关键部件，其主框架上安装了轮对、轴箱、轴承座及悬挂装置，用于支撑车体并传递运行载荷。②车钩缓冲装置位于车辆两端，由车钩、缓冲器及钩尾框组成，用于实现车辆之间的连挂缓冲作用，其中车钩类型包括我国常用的9号、13号及17号车钩，需按标准进行连接试验。连接装置包括钩尾框、钩体、钩舌及连接销，其作用是保证车辆连挂后的稳定性，连接销直径通常为18mm，需定期更换