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航班运行管理与应急预案手册

第1章航班运行总体管理

1.1运行概况与职责分工

航班运行概况是指对特定航段在特定时间段内的航班数量、机型、起飞时间、预计到达时间（ETA）及实际运行状态的综合描述，是运行控制中心（OCC）决策的基础依据。以某条繁忙航线为例，当航班计划起飞前30分钟，运行监控员需实时核对该航班的机队组成（如A32015架、B73712架）及天气条件（如能见度10公里），确保符合“一机一单”的交付标准。运行职责分工明确了各岗位在保障航班安全中的具体边界，通常分为运行控制中心（OCC）、地面服务部门（GDS）、空中交通管制单位（ATC）及机场塔台（Tower）。例如OCC负责制定航班计划并监控异常，GDS负责提供登机口和登机口服务（DGS）数据，而ATC则负责空中交通管制指令的发布与协调。

在职责分工中，运行监控员作为OCC的核心角色，需每日08:00前完成当日航班计划的审核与发布，并在起飞前15分钟再次确认航班状态。若发现某航班因机组人员变更导致起飞时间延误，监控员需立即启动应急预案并通知塔台调整空中间隔。地面服务部门（GDS）的职责是提供准确的登机口（DGS）信息、登机口服务（DGS）数据及旅客引导数据，确保旅客能高效完成值机、安检和登机流程。例如，GDS系统需实时同步航班取消或延误信息，并在系统中自动标记相关航