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- 2026-06-23 发布于山东
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绿色交通LOCARB0Ⅳlr/0£D2017/3
分析盾构隧道下穿既有线施工控制技术
高超(中铁五局电务城通公司,湖南长沙410000)
摘【要】盾构法之所以成为现代城市地铁施工中一种非常重要的施工方法,是因为其掘进速度快,劳动强度相对较低,不对周围环境产生大的
影响等优点。但是盾构施工也有很大的弊端,那就是会引起地面沉降以及对既有结构物产生影响,这是在进行盾构隧道设计以及施工中必『须关
注的问题。尤其是在建设新修地铁要穿越既有地铁线路、地铁站以及地下建筑时,因为这些建筑物都很重要,如果在施工中不加以控制,就可能
对这些建筑本体以及周围管道、线路产生巨大的破坏,甚至危及地表建筑,造成巨大的经济以及人民生命财产损失。所以在进行盾构隧道下穿
既有线施工设计以及施工时,一定要控制好主要参数,制定完善的施工方案,保护既有建筑以及周边土工环境不被损坏,确保施工安全进行。
【关键词】盾构隧道;沉降控制;施工方案
【中图分类号】U445.43【文献标识码】A【文章编号】2095—2066(2017)08—0240—02
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