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预制楼梯吊装就位施工工艺

1施工准备

1.1技术准备

1.图纸会审：重点核对楼梯型号、踏步高宽、休息平台标高、锚固节点大样；发现矛盾处须以设计变更单形式闭环。

2.吊装工况模拟：采用Tekla建立1:1三维模型，输入塔吊或汽车吊性能曲线，输出“吊重—幅度—支腿反力”包络图，确定最优停机位。

3.工况验算：按《混凝土结构工程施工规范》GB50666取1.5动力系数，验算下列四项：

吊绳与预埋吊环夹角≤45°时，吊环钢筋应力≤160N/mm2；

楼梯踏步根部负弯矩≤0.75ftbh02；

吊点板厚≥1.5倍楼梯板厚，且≥120mm；

塔吊支腿最大接地比压≤0.12MPa（软弱土时加2m×2m路基板）。

1.2材料与机具

类别

名称

规格

数量（单跑楼梯）

进场检验要点

主材

预制楼梯段

设计型号

1件

出厂合格证、28d强度报告、外观无贯通裂缝

连接件

高强灌浆料

C80无收缩

0.03m3

3h竖向膨胀率≥0.02%，30min流动度≥260mm

锚固件

全螺纹吊环

M24Q355B

4套

磁粉探伤无裂纹，硬度22~28HRC

索具

6×37钢丝绳

φ18mm，1770MPa

2根×4m

6倍安全系数，断丝≤5%

机具

汽车吊

50t

1台

年检报告、力矩