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- 2026-06-21 发布于江西
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航空运输安全与运营管理手册(执行版)
第1章航空运输安全基础与风险管理
1.1航空运输安全管理体系概述
航空运输安全管理体系(SMS)是国际民航组织(ICAO)推荐的全球标准,其核心在于将“安全”置于最高优先级,通过系统性程序确保飞机、人员、机场及地面设施始终处于受控状态。该体系并非简单的规章制度堆砌,而是将风险管理流程嵌入到组织的每一个业务流程中,形成闭环管理。在运作层面,SMS遵循“预防优于纠正”的原则,要求航空公司建立从高层决策到一线操作的全覆盖管理网络。例如,某大型航司在启动新航线时,首先通过SMS系统评估该航线在极端天气下的风险等级,若评估为“高”级,则必须启动额外的安全审查程序,确保资源投入符合安全阈值。
体系的关键在于“全员参与”,即从空乘人员的日常执勤到地勤人员的装卸货作业,每个人都需明确自身在安全链中的职责。具体而言,空乘人员需每日核对自身岗位的安全清单,而地勤人员则需严格执行“三不”原则(不违章、不违规、不冒险),将个人责任转化为具体的检查动作。在数据驱动层面,SMS强调利用历史数据预测潜在风险。例如,某航空公司利用近三年的维修记录数据,发现某型飞机在特定机型组件上的故障率呈上升趋势,随即调整了该部件的预防性维护周期,从每12个月改为每9个月进行深度检测,从而避免了潜在的安全事故。管理体系还需具备动态适应能力,能够根据外部环境变
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