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  • 2026-06-21 发布于江西
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民航航空器维修与质量控制手册

第1章总则与适用范围

1.1定义与核心概念

航空器维修是指对航空器进行预防性、纠正性、恢复性或改进性修理、更换、调整、改装、重新制造、重新组装或重新试验的活动,旨在恢复航空器在起飞、着陆、运行或停场时的适航状态。质量控制(QualityControl,QC)是维修人员依据法律法规、标准规范及维修手册,对维修过程、检验结果及维修记录进行独立检查、判断与记录的活动,确保维修工作符合既定标准。

适航性是指航空器在正常和应急状态下,能够安全执行其预定用途的能力,是衡量维修质量的核心指标。维修质量受人为因素、设备状态、环境条件及管理流程等多重因素影响,需通过系统化的质量控制手段进行全过程管控。维修手册(MaintenanceManual,MM)是维修人员的操作指南,包含技术数据、检查标准、程序步骤及故障排除方法,是执行维修工作的根本依据。

质量控制手册(QualityControlManual,QCM)是维修单位内部制定的质量管理体系文件,规定了质量方针、组织结构、职责分工、程序文件及考核标准。

1.2维修单位质量管理组织架构

维修单位应设立独立的质量管理部门,由具备民航专业知识、无直接维修责任的人员担任负责人,负责统筹质量管理活动。质量管理部门下设质量检查员(QA),其职责包括制定质量计划、审核维修记录、监督维修过程及组

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