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2025年交通规划设计与管理规范手册

第1章总则

1.1适用范围与基本原则

本手册旨在为2025年新建及改扩建交通基础设施项目提供全生命周期的科学决策依据，适用范围涵盖城市快速路、城市主干道、城市支路、高速公路、城市公共交通专用道以及城乡结合部混合交通网络等所有道路工程类别。在基本原则方面，必须贯彻“以人为本、安全至上、绿色集约、智慧融合”的方针，优先保障行人、非机动车及弱势群体的通行权利，确保道路设计时速不超过设计车速的10%。

实施过程中需严格遵循“分期建设、分步实施”策略，对于路网规模超过100公里的骨干网项目，必须划分为A、B、C三个阶段进行分期规划，确保各阶段建设速度匹配，避免资源浪费。设计标准需依据国家《公路工程技术标准》(JTGB01)及《城市道路工程设计规范》(CJJ37)执行，当项目位于地震活跃区或地质条件复杂区域时，抗震设防烈度不得低于6度，且地基承载力需满足100kPa以上要求。绿色交通理念要求项目全生命周期碳排放强度控制在0.8吨二氧化碳当量/公里以内，鼓励采用太阳能路面、雨水收集系统及智能调光遮阳系统，提升能源利用效率。

数字化融合要求规划必须与“城市大脑”及交通大数据平台深度对接，引入IoT（物联网）传感器实时监测车流量、车速及事故隐患，实现从“静态规划”向“动态优化”的转变。

1.2术语与定义

路网密度是指