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  • 2026-06-22 发布于江西
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航运物流与船舶管理手册

第1章总则与安全管理

1.1安全管理目标与职责界定

本手册明确指出,航运物流与船舶管理的首要目标是实现“零重大事故、零环保违规、零人员伤亡”的运营愿景,所有管理活动必须围绕这一核心目标展开。各级管理人员需明确自身安全职责,船长是船舶安全的绝对第一责任人,负责制定安全计划并监督执行;大副负责甲板部安全;轮机长负责轮机部安全;而公司安全经理则负责统筹全船安全管理体系。

安全职责涵盖从船舶设计、建造到运营维护的全生命周期,必须确保船舶结构、设备符合国际海事组织(IMO)及船旗国法规的最新技术标准。安全管理需建立“全员参与”机制,包括船员、货物操作人员和岸基管理人员,任何一方发现安全隐患均有义务立即上报并整改。安全绩效评估将作为年度绩效考核的核心指标,安全记录好的船员将获得晋升机会,而屡犯违章者将面临停职甚至解雇处理。

所有安全管理制度必须经过公司安全委员会审批,并定期(每两年)进行内部审核与外部合规性审查,确保无制度性漏洞。

1.2船舶安全管理体系(PSM)运行规范

必须严格执行“双重预防机制”,即将安全风险分级管控与隐患排查治理作为日常工作的基石,确保风险分级分类管理落实到位。船舶应配备符合IMO标准的安全设备,如消防系统、救生艇筏、应急发电机及应急照明,并定期进行至少每6个月的全面测试。

必须制定详细的《船舶安全操作程序手册

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