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2026年公路工程进度管控方案

一、进度管控分级目标体系

本方案适用于2026年开工的普通国省道新建、改扩建公路项目，以典型28.7公里双向四车道一级公路项目（含1座2.1km分离式隧道、3座总长1240米大中桥，合同总造价21.6亿元，总工期1095日历天）为管控蓝本，建立三级节点目标体系，明确偏差管控标准：

1.一级节点（业主管控级）：共设置11个一级节点，分别为：①开工后90日历天完成全部前期准备及主线交地；②开工后180日历天完成隧道进洞、所有大中桥桩基施工；③开工后330日历天完成全部路基土石方填筑；④开工后420日历天完成隧道主体贯通；⑤开工后480日历天完成全部桥梁下部结构及梁板预制；⑥开工后540日历天完成全线路面底基层施工；⑦开工后630日历天完成全线路面基层施工；⑧开工后720日历天完成全部桥梁架梁及桥面系施工；⑨开工后810日历天完成全部沥青面层施工；⑩开工后930日历天完成交安、绿化工程施工；?开工后1095日历天完成交工验收。一级节点允许最大偏差为7日历天，超过偏差纳入重点管控。

2.二级节点（监理管控级）：以施工合同段为单位，按月度分解一级节点，共设置36个月度二级节点，每个月度节点完成量不低于计划工程量的95%，允许最大偏差为3日历天。

3.三级节点（施工班组管控级）：以分部分项工序为单位分解月度节点，明确单工序作业周期，允许最大偏差为1日历天。

目标