欢乐谷施工方案（技术标）(1).docVIP

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深圳欢乐谷环园小火车铁路抽换混凝土轨枕和更换钢轨大修施工方案

1.施工方案

1.1编制说明

1.1.1编制依据

（1）深圳欢乐谷有限公司环园小火车铁路钢轨拆除调运安装工程。

（2）现场调查报告。

（3）我公司以往类似工程的施工经验、工法及现有安装设备与技术力量。

（4）项目经理部为完成本项目工程拟投入的施工管理、专业技术人员、安装设备等资源。

1.1.2编制范围

根据现场既有环园小火车铁路调运安装施工轨距为762mm的73根直线调运弯道。弯道调运直线安装总站至金矿镇车站。道岔1组含道岔木枕1组。

1.1.3主要参考规范

《冶金矿山地面窄轨安装规范》

1.1.4主要技术指标

（1）标准轨距：762mm；

（2）荷载：列车轴重≤10t；

（3）正线最高行车速度：5km/h；

（4）列车编组：“车头一节+客车2节+车头1节”编组；

（5）列车动力方式：蓄电池和内燃机；

（6）道岔：本线正线及联络线采用6号道岔；

（7）轨枕布置：采用预制混凝土枕，道岔采用木枕，正线、站线及联络线采用1440对/km；

（8）线路平面最小曲线半径：高架桥、玛雅水上公园、维修车间、地道战最小曲线半径应≥28m，困难地段小于23m；

（9）线路最大坡度：最大坡度大于25‰，困难地段大于30‰；

（10）曲线轨道几何尺寸：在半径小于23m曲线地段进行轨距加宽12mm；（11）全线