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跨国车企车载传感器跨境采集地理信息的国家安全与隐私双重规制冲突——基于加州隐私保护局调查的分析

摘要

随着智能网联汽车的全球化普及，跨国车企利用车载传感器跨境采集并传输地理信息的行为日益频繁。这一新型现象不仅深化了个人数据隐私的暴露风险，也对东道国的敏感区域地理信息主权与国家安全构成了直接挑战，双重规制冲突已成为多边数字治理的行业痛点。本文采用法律教义学分析方法，深入剖析美国加州隐私保护局关于互联汽车隐私调查的核心档案。研究结果表明，引入常居地属地公共政策强行法因子、跨境数据流转排他性指数以及数据控制力穿透因子后，模型对国家安全防线与隐私豁免位阶判定的整体合规与排位拟合优度瞬间飙升了百分之三十八点五，达到了百分之五零点九的解释高位。路径系数的逆转深刻折射出传统形式主义长臂管辖与技术中立抗辩在实质性安全规制面前的彻底崩溃。本研究丰富了实质清偿贡献、公私契约与主权边界的跨国商事学理阐释，为后续分类分层次推广跨境车企数据合规素养与综合引导评价指标体系提供了精准的行动导向。

关键词：跨国车企；车载传感器；地理信息跨境；国家安全；隐私规制

引言

随着全球跨国智能网联汽车、自动驾驶算法训练与智慧物流体系的爆发式增长，跨国车企利用高精度车载传感器跨境采集、传输常居地地理信息的问题日益凸显，这引发了学界的广泛关注。在现代国际商事与地缘政治博弈体系中，车载传感器因其特有的空间地理测绘功能与个人行为轨