GB 14622-2026 摩托车污染物排放限值及测量方法 (中国第五阶段)标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-06-24 发布于北京
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GB 14622-2026 摩托车污染物排放限值及测量方法 (中国第五阶段)标准立项发展报告.docx

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摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:LimitsandMeasurementMethodsforEmissionsfromMotorcycles(CHINAV)

摘要

关键词:GB14622-2026;摩托车污染物排放;中国第五阶段;排放限值;测量方法;移动源排放;标准修订

Keywords:GB14622-2026;MotorcyclePollutantEmissions;CHINAV;EmissionLimits;MeasurementMethods;MobileSourceEmissions;StandardRevision

1.引言

摩托车作为我国机动车保有量的重要组成部分,因其便捷、经济等特点,在偏远地区、城市快递配送及短途出行领域广泛应用。然而,摩托车发动机的燃烧特性决定了其污染物排放浓度通常高于轻型汽车。根据《中国移动源环境管理年报(2024)》数据显示,摩托车排放的一氧化碳和碳氢化合物在机动车总排放量中占有相当比例。随着国家《大气污染防治法》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》以及《“十四五”生态环境保护规划》等多项政策法规的深入实施,对移动源污染控制的精细化、科学化水平提出了更高要求。在此背景下,对已有摩托车排放标

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