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2025年货运运输与航空运输手册

第1章货运运输基础理论与法规框架

1.1国际货运运输概述与核心概念辨析

国际货运运输是指跨越国境或地区，通过陆、海、空等多种方式将货物从发货地安全运抵收货地的系统性物流活动，其核心在于解决“货找人”与“人找货”的信息不对称问题，需严格遵循《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）确立的交付规则。核心概念辨析中，“货权转移”是界定承运人责任的基石，即货物在起运港交付给承运人时，所有权即从卖方转移至买方，此时起运港货物交接单（OSD）的签收标志着风险转移的节点。

在集装箱运输模式下，“门到门”（Door-to-Door）服务要求承运人承担从发货人仓库到收货人仓库的全程责任，包括内陆段运输、装卸及末端配送，而非仅局限于港口或机场的短驳。“多式联运”（MultimodalTransport）是指一份运输合同下，由多式联运经营人（MTO）负责将不同运输方式的货物从起运地运至目的地，并统一领取一份全程运单。国际货运中“不可抗力”（ForceMajeure）的认定极为严格，需依据《国际商会规则》（ICCRules）证明事件是当事人无法预见、无法避免且无法克服的，如战争、暴乱、自然灾害等。

“滞期费”（Demurrage）与“滞箱费”（Detention）是跨境电商物流中的高频纠纷点，前者指货物在码头因等待配载导致的额外费用，后者指集装箱在堆场被占用