深莞惠重卡电动化试点项目总结及深圳市零排放货运走廊建设实施方案.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约9.3千字
  • 约 34页
  • 2026-06-23 发布于湖南
  • 举报

深莞惠重卡电动化试点项目总结及深圳市零排放货运走廊建设实施方案.docx

深莞惠重卡电动化试点项目总结及

深圳市零排放货运走廊建设实施方案

项目背景

截至2023年底,深圳市公交车、出租车、网约车已经实现全面电动化;环卫车电动化比例达到87%;泥头车、载货物流车电动化比例超过20%。广义货车(包括载货物流车和各类专用货车)的电动化将成为未来深圳市公共领域车辆全面电动化的增长核心。

2023年深圳市新能源车辆保有量公共交通领域电动化比例

2023年深圳市新能源车辆保有量公共交通领域电动化比例

应用领域新能源数量

应用领域

新能源数量(辆)

私家车及其他

675539

载货物流车

130920

网约车

118631

出租车

21292

公交

16820

环卫

4808

泥头车

3691

混凝土搅拌车

38

道路客运

1556

其他专用货车

235

合计

973530

100%

出租网约

30%

泥头车

1%

搅拌车

100%

公交

87%

环卫

24%

载货物流

数据来源:协力创新中心历年保有量数据统计

在载货物流车中,中重型车电动化程度较低,尤其在开放道路的应用极少,但是市场空间巨大。

深圳市货车保有量(万辆)

42.9

新能源燃油12.812.4

新能源

燃油

12.8

12.4

0.6

11.8

29.1

轻微型中重型

30%

30%

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档