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民航交通安全设施设计规范（2025年版）

1总则

1.1编制目的与适用范围

本规范旨在为民用机场（含军民合用机场民用部分）交通设施的设计提供统一的技术准则，确保机场飞行区、航站区及配套陆侧交通系统的安全性、适用性、可靠性与先进性。规范依据国家现行法律法规及国际民航组织（ICAO）相关标准，结合我国民航发展实际及未来趋势制定。适用于新建、改扩建民航机场的交通设施规划与设计，涵盖飞行区地面运行、空侧安全防范、旅客航站楼交通组织及陆侧集疏运体系等关键领域。

1.2设计原则

设计应坚持“安全第一、资源节约、环境友好、智慧高效”的原则。在满足航空器起降、地面滑行、停放及旅客转运安全的前提下，优先采用成熟可靠的新技术、新工艺、新材料，提升设施系统的抗风险能力与运行效率。设计需充分考虑极端天气条件、地质灾害影响及人为失误风险，构建多重冗余与容错机制。同时，应统筹规划机场内各交通子系统，确保其与城市轨道交通、高速公路、市政道路等外部交通网络的顺畅衔接。

1.3规范性引用文件

设计除应符合本规范外，尚应符合国家及民航行业现行有关标准的规定，包括但不限于《民用机场飞行区技术标准》、《民用航空安全保卫设施》、《民用机场助航灯光系统施工及验收规范》等相关文件。对于涉及智慧机场、物联网及大数据应用的交通设施设计，应参照国家信息安全技术等级保护要求执行。

2术语与基本规定

2.1术语解释

飞行区设