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内燃机气缸工作原理试题

1.在内燃机的一个工作循环中，气缸内气体的内能先增大后减小的是哪个冲程？（4分）

2.某内燃机的气缸容积为V，在吸气冲程中，吸入的空气和燃料混合物的总体积为0.9V，求此时吸入气体的压强与大气压强的比值。（5分）

3.内燃机气缸在压缩冲程中，气体的温度升高，这是通过什么方式改变气体内能的？（4分）

4.已知内燃机气缸内的活塞面积为S，在做功冲程中，燃气对活塞的平均压强为p，活塞移动的距离为L，求燃气对活塞做的功。（5分）

5.在内燃机的四个冲程中，哪个冲程是靠飞轮的惯性来完成的？（4分）

答案与解析：

1.答案：压缩冲程。解析：压缩冲程中，活塞对气体做功，气体内能增大；做功冲程中，燃气对外做功，气体内能减小。所以在内燃机的一个工作循环中，气缸内气体的内能先增大后减小的是压缩冲程。

2.答案：10/9。解析：根据玻意耳定律p1V1=p2V2，设大气压强为p0，吸气前气体体积为V，吸气后体积为0.9V，则p0V=p×0.9V，解得p/p0=10/9。

3.答案：做功。解析：内燃机气缸在压缩冲程中，活塞对气体做功，使气体的内能增加，温度升高，这是通过做功的方式改变气体内能的。

4.答案：W=pSL。解析：根据功的计算公式W=Fs，这里F=pS，s=L，所以燃气对活塞做的功W=pSL。

5.答案：吸气冲程、压缩冲程、排气冲程。解析：在内燃机的