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航空管理与维护手册

第1章

航空管理与维护手册

1.1总则

本章旨在明确航空器全寿命周期的管理框架，确立维护、放行及故障管理的基本原则，确保航空器始终处于适航状态。所有维护活动必须严格遵循国家及国际航空法规（如中国民航局CAAC规章及ICAO标准），严禁擅自修改维护程序。

维护手册是航空器技术状态的唯一权威依据，任何维护记录必须真实、完整，并与实际维修工作单（MROWorkOrder）一一对应。本章特别强调“维修人员资质认证”的重要性，所有参与维护作业的人员必须持有有效的执照或授权书，严禁无证操作。维护过程需严格执行“三检制”，即自检、互检和专检，确保每一个维修步骤都经过确认，杜绝“带病”放行。

本章还规定了应急维护程序，当航空器出现不可修复故障或遭遇紧急迫降时，必须启动应急预案，优先保障人员安全。

1.2适用范围与定义

本手册适用于所有由本航空公司或授权维修单位运营的航空器，包括运输类、客舱类及特殊用途航空器。“航空器”指在注册国注册、由本航空公司运营，或经本航空公司批准进行改装、改型、维修或重新登记的航空器。

“维修”涵盖常规预防性维护、纠正性维修、变更维修以及故障诊断与修复等所有技术活动。“适航”是指航空器在投入运行前或运行中，符合法定技术标准，并能安全、高效地完成其预定任务的能力。“维护”是指通过一系列技术活动，使航空器性能恢复到设计标准，并消除故障隐患