2025年机场运营管理与服务规范手册_1.docxVIP

2025年机场运营管理与服务规范手册

第1章机场总体规划与建设管理

1.1机场总体规划编制与审批

机场总体规划是机场建设的“总蓝图”，其编制必须严格遵循国家《民用机场建设规划规范》（MH/T4011）及ICAO附件1关于机场选址的最低要求。编制工作需由机场管理机构牵头，联合空管、气象、公安、交通等部门共同开展，确保选址避开地震、洪水、强风等灾害频发区，且距最近大型城市的道路距离不小于3公里以保障应急救援通道。总体规划编制完成后，需提交民航局或民航地区管理局进行审批。审批过程中，规划部门将重点审查机场与自然环境的协调性，确保机场建设对周边声环境、光环境的影响控制在国家标准规定的限值以内，例如夜间灯光照度不得超过100Lux，且需预留50%的景观恢复用地。

审批通过后的总体规划文件将作为后续所有设计、施工和运营的法定依据，其中必须明确机场的等级（如I级或II级）、跑道数量（通常不少于2条）、航站楼功能分区（如安检、候机、登机、行李分拣等）以及停机坪布局。在编制阶段，必须同步完成机场未来10年内的交通流量预测，确保航站楼容量（如A类航站楼座位数需满足远期80%的旅客吞吐量）和跑道长度（需满足最大起降飞机如A350的起降需求）留有足够的安全冗余空间。规划编制需充分考虑机场周边的社区特征，制定详细的交通组织方案，规划专用