2026年春季学期《桥梁工程》在线考试选择题部分6.docxVIP

2026年春季学期《桥梁工程》在线考试选择题部分6

一、选择题（共5题）

1.汽车荷载中，车辆荷载的冲击力主要与以下哪个因素密切相关？

A.车辆重量

B.桥面平整度

C.桥梁结构的自振频率

D.行车速度

答案：C

解析：汽车荷载对桥梁结构产生的冲击力，其本质是由于车辆行驶时的动力效应引起的。这种动力效应的大小，主要取决于桥梁结构自身的动力特性，特别是结构的自振频率。当车辆的行驶频率（或其某一谐波频率）与桥梁结构的自振频率接近时，容易发生共振现象，从而显著放大冲击力。虽然行车速度、桥面平整度等因素会对冲击效应产生一定影响，但冲击力的核心影响因素仍是桥梁结构的自振频率。车辆重量主要影响静载效应的大小。

2.桥梁支座的主要作用不包括以下哪一项？

A.传递上部结构的荷载至下部结构

B.适应上部结构的温度变形和混凝土收缩徐变

C.释放上部结构产生的内力

D.保证结构在活载作用下的受力明确

答案：C

解析：桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的关键部件。其主要功能包括：安全可靠地传递上部结构的恒载和活载至墩台；在温度变化、混凝土收缩徐变以及车辆制动力等因素作用下，允许上部结构产生一定的位移（如伸缩、转角），从而避免或减小结构内部产生过大的附加内力；同时，通过支座的设置，能够使桥梁结构的受力体系更加明确，便于结构分析和设计。支座的作用是“适应位移”以“减少内力”，而非主动“释