地铁盾构机组装调试专项方案.docxVIP

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  • 2026-06-24 发布于四川
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地铁盾构机组装调试专项方案

一、工程概况

本工程为城市轨道交通线路区间隧道施工任务,采用土压平衡盾构机进行掘进。区间隧道全长约1.8公里,隧道覆土厚度在8.5米至15米之间,主要穿越地层为粉质粘土、粉细砂层及局部卵石层,地下水位较高。盾构机开挖直径为6.48米,管片外径6.2米,内径5.5米,环宽1.2米。盾构机整机总重约450吨,最大部件重量(刀盘)约100吨。由于施工现场场地狭小,周边建筑物密集,且涉及复杂的管线改迁,盾构机的组装与调试工作必须在确保安全、质量的前提下,高效、有序地完成,为后续顺利始发奠定坚实基础。本方案旨在明确盾构机组装调试的工艺流程、技术参数、资源配置及安全质量控制要点。

二、编制依据

1.本工程盾构区间施工设计图纸、岩土工程勘察报告及周边环境调查报告。

2.盾构机制造商提供的技术说明书、组装手册、液压系统图、电气系统图及维护保养手册。

3.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-2018)。

4.《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2017)。

5.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

6.《起重机械安全规程》(GB6067.1-2010)。

7.国家及地方现行的有关建设工程施工安全、质量、环境保护等方面的法律法规。

三、施工部署与准备

3.1场地布置与始发井准备

在组装作业开始前,需对始发井场地进行硬化处

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