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轨道交通工程师地铁信号试题及解析

一、单项选择题（共10题，每题1分，共10分）

下列哪一项是列车自动防护系统（ATP）的核心功能？

A.实现列车自动驾驶，控制列车运行速度

B.防止列车超速、冒进信号，保障列车运行安全

C.监控列车运行状态，实现列车运行调度管理

D.控制道岔转换，保障进路正确排列

答案：B

解析：ATP系统的核心功能是为列车提供安全防护，防止列车超速、冒进信号、追撞等危险情况发生，是地铁信号系统的安全保障核心。选项A是列车自动运行系统（ATO）的功能；选项C是列车自动监控系统（ATS）的功能；选项D是联锁系统的功能。

地铁信号系统中，负责列车进路排列、信号机控制及道岔监督的核心设备是？

A.ATS系统

B.ATO系统

C.联锁系统

D.ATP系统

答案：C

解析：联锁系统是地铁信号系统的关键组成部分，主要负责进路的建立与解锁、信号机的控制、道岔的状态监督，以及保障进路、信号、道岔之间的安全联锁关系。选项A负责列车运行调度监控；选项B负责列车自动驾驶；选项D负责列车安全防护。

下列哪种信号机是地铁正线上用于指示列车能否进入下一区间的主体信号机？

A.调车信号机

B.出站信号机

C.进站信号机

D.防护信号机

答案：B

解析：出站信号机设置在车站正线出站端，用于指示列车能否进入下一区间，是正线列车运行的主体信号机之一。选项A用于调车作业指挥；选