《基于K-MEAN建模的地铁站点间客流变化研究》11000字.doc

基于K-MEAN建模的地铁站点间客流变化研究

摘要

地铁作为最为常用的一种公共交通，每天的运载量非常之大。但是对于地铁班次以及相应线路的规划问题是地铁运营企业需要着重考虑的问题，而对这些进行规划的前提是对地铁客流量进行相关预测。根据预测值来对班次和新路线进行规划，因此如何准确且快速的对地铁高峰进行预测是非常有意义的。如果能准确分析各站点的客流量,相关部门则可以制定更有针对性的疏导措施,从而全方位提升路网利用率,缓解站点拥堵问题。

本文首先使用KMEAN聚类的方法，对OD客流数据分别从本线、跨线两大方面来进行分析。对本线数据，以不同站点的客流数据为分析对象对各个站点间数据进行聚类分析，根据分类