2027年智能交通系统在极端降雨中的实时调度与路网韧性优化.docx

PAGE2

《2027年智能交通系统在极端降雨中的实时调度与路网韧性优化》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

近年来，全球气候变化导致极端降雨事件频发，城市交通系统面临严峻挑战。短时强降雨极易引发城市内涝，致使道路积水、交通瘫痪，严重威胁市民出行安全与城市运转效率。传统交通调度系统依赖静态规则与人工干预，在突发气象灾害面前往往响应迟缓、调度失灵，难以应对复杂多变的路网状态。

随着人工智能与物联网技术的深度融合，智能交通系统（ITS）正经历从被动响应向主动预测的关键转型。2027年被视为交通大模型商用的分水岭，AI算法在处理高维度动态数据方面展现出巨大潜力。通过实时感知、预测与决策，I