航运安全管理与船舶操作规范手册
第1章总则与船舶适航管理
1.1船舶适航性判定标准与程序
船舶适航性判定依据的是《国际海上人命安全公约》(SOLAS)及《1973年国际船舶构造和设备规则》(1973年国际船舶构造和设备规则),其核心逻辑是确保船舶在预计的航行条件下具备足够的结构强度、稳性、强度及应急能力,以防止发生危及人命财产安全或严重污染海水的事故。判定程序分为三个步骤:首先由船长或船长指定的合格人员根据船舶当前状态进行初步评估;海事主管机关通过船级社出具的技术报告进行独立验证;综合上述结果签发适航证书,只有获得证书后方可进行海上作业。
在判定过程中,必须重点核查船舶的吃水
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