燃气轮机热工保护介绍.pptxVIP

燃气轮机热工保护介绍;燃气轮机的原理和结构;;燃气轮机保护系统概述;1燃气轮机的超速保护;一、机械超速保护系统;1、危急遮断器（超速螺栓）;;2、超速遮断机构;3、限位开关;二、电子超速保护系统;二、电子超速保护系统;1、主电子超速保护系统;1、主电子超速保护系统;2、副电子超速保护系统;2燃气轮机的超温保护;一、透平等T3线的控制原理;由于大气温度在无时无刻地变化着，如果还要维持燃气轮机的透平前温为常数时，就不能只控制排气温度T4，要相应对T4作修正。一般用压气机出口压力等参数来修正T4温度。

当大气温度增高时，压气机出口压力降低，为使T3为常数，T4温度增高。相反，为维持T3为常数，当大气温度降低时，压气机出口压力升高，则T4温度降低。所以，大气温度变化时，为使T3为常数，排气温度T4和压气机出口压力之间有一条关系曲线，这就是温控基准线。;1、TTKOT3超温报警线;2、TTKOT2超温遮断线;3、TTKOT1超温遮断线;3燃气轮机的燃烧监测;一、燃烧监测软件;1、排气温度的允许分散度;排气温度允许分散度计算依据;其中:TTKSPL4:0.12—0.145

TTKSPL3:0.08

TTKSPL5:30oF;;1、排气温度的允许分散度;二、燃烧监测保护;二、燃烧监测保护;二、Mark－V燃烧监测保护;二、Mark－