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- 2026-06-25 发布于浙江
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汽车新能源的素质来源丰富污染小能量密度高经济使用性能好式中:G0—采用节约燃料措施以后的l00km实际消耗燃料量;
G1—原车在相同使用条件下的100km实际消耗燃料量。一般采用与或两个指标,综合考核节约燃料改造的水平。更多采用的是与相结合,既看实际节约燃料率,又看与原车出厂指标相比较的节约燃料率。汽车节能是一个系统工程,它包括车辆技术、道路辅助设施与汽车维修、汽车运用等方面。为了更好地研究有关汽车节能的技术与管理,有效的开展节能工作,收到良好的节能效果,目前通过系统地分析研究,提出
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