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- 2026-06-25 发布于江西
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机场运行管理与安全手册
第1章总则与组织机构
1.1机场运行管理方针与原则
机场运行管理的核心方针是“安全第一、预防为主、综合治理”,确保所有运行活动始终置于最高安全标准之下,任何例外情况均不得触碰安全红线。依据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140部),必须严格执行“预防为主”原则,通过定期风险评估和隐患排查,将事故消灭在萌芽状态,而非事后补救。
在“综合治理”策略下,需整合内部资源与外部监管力量,构建“政府引导、企业主体、行业自律、社会参与”的协同治理格局,实现风险联防联控。运行安全原则强调“全员责任制”,明确从机场高管到一线地勤人员的责任边界,确保每个人都是安全链条上的关键节点,无免责地带。必须遵循“风险可接受”的阈值管理,对已识别的风险进行分级管控,对于超过安全阈值的风险,必须立即启动专项整改程序并上报上级单位。
坚持“持续改进”理念,建立基于数据驱动的运行安全评价体系,通过对比历史数据与当前指标,量化评估运行绩效并推动管理水平的螺旋式上升。
1.2组织机构职责划分
机场总经理是机场安全与运行管理的最高负责人,拥有最终决策权,对机场整体安全目标达成情况负总责,并定期听取安全报告。安全总监作为机场安全管理的直接领导,负责统筹规划安全战略,监督各部门落实安全职责,并拥有对违规行为的否决权。
运行控制中心(AOC)是日常运行协调的核心枢纽,负
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