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汽车电子技术规范与案例分析手册（执行版）

第1章汽车电子电气架构基础规范与通用要求

1.1总体架构分类与定义标准

本章旨在统一全行业对汽车电子架构的命名、分类及功能边界定义，确保不同厂家、不同项目之间的互操作性与可追溯性。

定义“域控制器（DomainController）”为将特定功能（如动力、底盘、车身）独立部署的集中式计算单元，其核心职责是管理该域内的所有硬件资源并下发指令，而非直接控制最终用户终端。规定“中央计算平台（CentralizedComputingPlatform）”必须具备高并发处理能力，需支持至少100个以上同时在线的域控制器及500个以上终端设备，且CPU主频不低于2.5GHz，内存容量不少于64GBDDR4。

明确区分“域架构（DomainArchitecture）”与“功能架构（FunctionalArchitecture）”：域架构关注物理硬件的分布与通信网络，功能架构则关注车辆各子系统（如制动、转向）的具体功能逻辑与数据交互。确立“控制域（ControlDomain）”作为核心架构，涵盖动力、底盘、车身三个主要域，每个域内需严格划分出“主控制器”、“从控制器”及“终端控制器”三种角色，主控制器负责逻辑决策，终端控制器仅负责执行。设定“网络域（NetworkDomain）”为连接所有域控制器的物理或