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铁路运输与车辆维护手册

第1章总则与基础规范

1.1适用范围与术语定义

本手册适用于中国铁路总公司（现国铁集团）管辖范围内所有干线及支线铁路线的客货列车的日常运营、技术检查及车辆维修作业。所有参与铁路行车指挥、车辆调度、检修施工及设备管理的专业技术人员，都必须严格遵守本手册规定的作业标准。“车辆”指铁路机车车辆，包括机车（如电力机车、内燃机车）、客车（硬座、软座、软卧）及货车（棚车、敞车、罐车等），其中“机车”是指机车车辆；“车辆”是指机车车辆。

“铁路局”是指铁路局集团公司，是铁路系统的基层行政单位，负责本局管内铁路车辆的运用、维修及安全管理。“天窗”是指在列车间隔内，不安排列车运行，专门进行铁路设备检修、施工、维修和试验的时间，是铁路车辆维护的核心窗口期。“故障”是指车辆设备在运行中出现的非正常状态，如制动失灵、转向架裂纹、车体倾斜等，需立即采取应急处置措施。

“状态监测”是指利用传感器、检测仪器及数据分析技术，对车辆关键部件（如轴承、轮对、制动系统）进行实时数据采集、处理和评估的过程。“标准化作业”是指按照统一的技术规范、工艺流程和作业指导书，对车辆维修人员执行的操作步骤进行规范化和标准化的过程。“检修限度”是指车辆零部件在特定工况下允许使用的最大或最小尺寸、性能参数，超过或低于此限度即视为超限或失效，必须更换或修复。

⑨“应急处置”是指当车辆发生故障或设备异常时，为