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板式支座安装施工工艺

第一章施工准备

1.1技术准备

板式支座安装前，项目技术负责人应组织设计、监理、施工三方进行图纸会审，重点核对支座型号、布置方位、预埋钢板高差及坡比。对曲线桥、斜交桥，应利用BIM模型提取每块支座的实际空间坐标，生成“三维坐标+扭转角”数据表，作为后续安装的唯一依据。支座进场前，需完成以下计算与复核：

支座反力与变形验算：按《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4）附录D，采用有限元软件建立局部模型，验证支座在最大组合荷载下的剪切角≤0.35rad，压缩应变≤15%。

预埋钢板坡比换算：当纵坡≥1.5%或横坡≥2.0%时，须将坡比换算为钢板四角高差，换算公式Δh=L×i（L为钢板边长，i为坡度），结果精确到0.5mm。

温度位移量计算：按当地最高、最低有效温差ΔT，计算活动端纵向位移Δl=α×ΔT×L（α=1.0×10??/℃），若Δl支座允许滑移量，应改用滑板式支座或设置伸缩装置。

1.2材料与设备

序号

名称

规格

进场检验要点

存储要求

1

板式橡胶支座

GYZ300×54

硬度55±5IRHD，耐臭氧100pphh×70h无裂纹

室内避光平放，≤三层，温度5~25℃

2

预埋钢板

Q355B20mm

上表面铣Ra≤6.3μm，四角高差≤0.3mm

下垫100×100mm木方，离地≥300mm

3

调平螺栓

M24×2008.